- Joined
- Oct 17, 2021
- Messages
- 89
- Reaction score
- 48
- Points
- 18
Hi eemaldamine värvaine maksuvabast diislikütusest praegusel gaasi hinnatõusu ajal võib olla potentsiaalselt suur rahasumma, kui seda tehakse tööstuslikus mahus.
Värvaine eemaldamine peaks olema üsna lihtne protsess, mis läbib vaakumfiltratsiooni, kasutades ränidioksiidi või aktiivsütt.
Näiteks niimoodi.
Minu küsimus oleks, kas see oleks tööstuslikul tasandil teostatav? samuti olen kuulnud hapete kasutamisest diislikütuse keemiliseks pleegitamiseks. mis oleks teostatavam?
Ja viimane ja ilmselt suurim probleem on see, et valitsused on pannud nendesse diislitesse markerid, mis aktiveeruvad, kui lisatakse mingi reaktiivi ja mida kasutavad tolliametnikud/maksuametnikud.
Nii et kui kellelgi on mingi ülevaade,ideid kuidas teostatav tööstuslikus mahus toimimine välja näeks võite kommenteerida siin.
Värvaine eemaldamine peaks olema üsna lihtne protsess, mis läbib vaakumfiltratsiooni, kasutades ränidioksiidi või aktiivsütt.
Näiteks niimoodi.
Minu küsimus oleks, kas see oleks tööstuslikul tasandil teostatav? samuti olen kuulnud hapete kasutamisest diislikütuse keemiliseks pleegitamiseks. mis oleks teostatavam?
Ja viimane ja ilmselt suurim probleem on see, et valitsused on pannud nendesse diislitesse markerid, mis aktiveeruvad, kui lisatakse mingi reaktiivi ja mida kasutavad tolliametnikud/maksuametnikud.
Nii et kui kellelgi on mingi ülevaade,ideid kuidas teostatav tööstuslikus mahus toimimine välja näeks võite kommenteerida siin.