- Joined
- Oct 17, 2021
- Messages
- 89
- Reaction score
- 48
- Points
- 18
La rimozione del colorante dal gasolio esente da imposte in questi tempi di aumento del prezzo del gas potrebbe essere un'operazione potenzialmente redditizia se effettuata su scala industriale.
La rimozione del colorante dovrebbe essere un processo piuttosto semplice, che prevede la filtrazione sotto vuoto con silice o carbone attivo.
Come questo.
Ho anche sentito parlare dell'uso di acidi per sbiancare chimicamente il gasolio: quale sarebbe più fattibile?
E l'ultimo problema, probabilmente il più grande, è che i governi hanno inserito in questi diesel dei marcatori che si attivano quando viene aggiunto un qualche tipo di reagente e vengono utilizzati dalle dogane/fiscali.
Quindi, se qualcuno ha qualche idea su come potrebbe essere un'operazione fattibile su scala industriale, può commentare qui.
La rimozione del colorante dovrebbe essere un processo piuttosto semplice, che prevede la filtrazione sotto vuoto con silice o carbone attivo.
Come questo.
Ho anche sentito parlare dell'uso di acidi per sbiancare chimicamente il gasolio: quale sarebbe più fattibile?
E l'ultimo problema, probabilmente il più grande, è che i governi hanno inserito in questi diesel dei marcatori che si attivano quando viene aggiunto un qualche tipo di reagente e vengono utilizzati dalle dogane/fiscali.
Quindi, se qualcuno ha qualche idea su come potrebbe essere un'operazione fattibile su scala industriale, può commentare qui.